1. August 1895: Die Bahn Cham–Waldmünchen fährt – mit Halt in Balbersdorf
Datum: 1.8.1895 – Genauigkeit: Tag
Am 1. August 1895 wurde die Lokalbahn von Cham nach Waldmünchen eröffnet. Balbersdorf erhielt einen Haltepunkt bei Streckenkilometer 10,049, auf 442 Metern Höhe.
Die Vorgeschichte reicht bis 1890 zurück. Am 14. Mai 1890 begann die Planung. Die Strecke sollte die Glashütten in Waldmünchen und Herzogau an die Bahn anschließen und mit Kohle versorgen, die billiger war als Holz. Bei der Wahl der Trasse setzte sich die „Geiganter Linie“ gegen die „Grafenkirchener Linie“ durch.
Später wurde die Strecke mehrmals verändert. 1938 begann man mit der Verlängerung nach Ronsperg (Poběžovice), stellte den Bau im Krieg aber ein und setzte ihn nie fort. 1992 übernahm die Regentalbahn den Personenverkehr, seit 2001 unter dem Namen Oberpfalzbahn. Heute fährt dort die Linie RB 29 Cham–Waldmünchen. Der Haltepunkt Balbersdorf ist ein Bedarfshalt.
In den Ortsverzeichnissen erscheint Balbersdorf ab 1900 mit dem Zusatz „Haltepl.“, später als Bahnhof.
Hinweis: Dass Balbersdorf heute ein Bedarfshalt ist, folgt aus der Angabe bei Wikipedia, dass Geigant der einzige Zwischenhalt ist, der kein Bedarfshalt ist.
Quellen
Bildnachweis/Lizenz: Karte der Bahnstrecke Cham–Waldmünchen; Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende, bearbeitet von Wikimedia-Nutzer vuxi; Lizenz CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/); verkleinert; via Wikimedia Commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bahnstrecke_Cham–Waldmünchen.png
